V2H 機種 比較｜ニチコン・オムロン・デンソーの価格と停電時の違い

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夜、パソコンにニチコン・オムロン・デンソーのページを3つ並べて開いている。型式の記号はバラバラで、価格がはっきり書いてあるのは1社だけ。「停電のとき、家じゅうの電気は使えるの？」と家族に聞かれても、答えが出てこない。

この記事は、そんな夜のための1枚の地図です。

V2H（ブイツーエイチ）とは、電気自動車の大きな電池を家につないで、家で電気を使えるようにする機械のこと。車がそのまま「走る電気の貯金箱」になるイメージです。

この記事の目次

1. V2Hの主な機種はどう違う？3社を1枚の表で比べる
2. V2Hの価格はいくら？「本体」と「総額」は別もの
3. 停電のとき、家全体に電気は届く？200Vのエアコンは？
4. 「片相3kVA」とは？家電を一度に使いすぎると止まる理由
5. デンソーのV2Hは家全体に送れる？確かめ方
6. 太陽光・蓄電池とつなげる？今ある設備との確認ポイント
7. 自分の車で使える？対応車種一覧の読み方5ステップ
8. V2Hの補助金は今からもらえる？型式ごとの上限額
9. 家のタイプ別：どの機種が向いている？
10. 見積もりを取る前に：選び方の順番と工事の流れ
11. Q. V2Hの3社でいちばん安いのはどれですか？
12. Q. 太陽光がなくてもV2Hを入れる意味はありますか？
13. Q. 海の近くの家でもV2Hは置けますか？
14. Q. 2026年度のV2H補助金は、まだ申請できますか？
15. まとめ

V2Hの主な機種はどう違う？3社を1枚の表で比べる

2026年11月3日時点の公式情報では、ニチコンVSG3は税別128万円、オムロンの単機能は税別160万円。デンソーSDはオープン価格（メーカーが値段を決めていない）でした。停電時の出力は、オムロンが最大6kVA、デンソーSDが6.0kVA未満と公式にあります。

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選び方の基準：メーカー公式の価格・出力・停電時の動き・つなぎ方・補助上限額の5点で並べました。表の順番は五十音などの意味しかなく、優劣ではありません。

ひとつずつ、公式ページの姿も見ておきましょう。ニチコンのEVパワー・ステーション VSG3-666CN7は、停電時に自動で放電し、全負荷200Vに対応する現行機です。

オムロンのマルチV2Xシステムは、単機能とハイブリッドの2つの組み方があります。

デンソーの現行機はSDシリーズ（DNEVC-SD6075）。旧Dシリーズは2026年2月22日に生産を終えています。

V2Hの価格はいくら？「本体」と「総額」は別もの

3社の値札は、どれも工事費が入っていません。そのうえ、含まれないものが会社ごとに少しずつ違います。

値札に入っていないものは、次のとおり。

• ニチコンVSG3：工事費が別（重塩害モデルは輸送費も別）
• オムロン：工事費のほかに「部材セット」が別。金額は販売店の見積もりで確かめる
• デンソーSD：メーカーの価格がないので、販売店の見積もりがスタート地点

調べてみて、オムロンのハイブリッドが高く見えるのは「太陽光のパワコン（電気を家で使える形に変える箱）込み」だからだと分かりました。V2H単体の値段と横に並べると、比べ方がずれます。

停電のとき、家全体に電気は届く？200Vのエアコンは？

ニチコンVSG3とオムロンは届きます。どちらも公式に、停電時は200Vのエアコンや IHを含めて家全体に給電できると書いています。切り替えも自動です。

自動で切り替わる条件は、3社ともほぼ同じ。「車にコネクタをつないで、ロックしてあること」です。ニチコンVSG3は、停電を感知すると自動で放電を始めると公式ページにあります。

オムロンについて、販売店の記事で「停電時は手動の操作が要る」という説明を見かけました。公式カタログには「分電盤に自動切替機能があるので、複雑な切替操作は不要」とあります。ここは公式を採ります。

ただし一部の車種だけ、起動用の電源をつなぐ操作が必要です。

「我が家の場合は「停電時の安心感」と「太陽光との組み合わせによる電気代削減」と「スマートホーム化」の3点が、導入の大きな動機でした。」

ニチコンV2Hを入れた人のブログ（2026年3月）

デンソーの目安では、車から使える電気が40kWh（キロワットアワー＝ためた電気の量）で、1日10kWh使う家なら約3〜4日。普段に近い生活が送れる計算です。車の残りの電気や使う家電で日数は変わります。

「片相3kVA」とは？家電を一度に使いすぎると止まる理由

片相3kVAとは、分電盤の「片側」ごとに決まっている3kVAの上限のこと。家全体に送れるタイプでも、片側ごとの上限は残ります。

家の分電盤は、たいてい左右2つの通り道に分かれています。たとえるなら、6車線の道路でも片側は3車線だけ。片側に車が集中すると、そちらだけ詰まるわけです。デンソーSDは公式に「片相3kVA未満」と書いています。

ニチコンVSG3とオムロンの片側ごとの上限は、販売店に確かめておくと安心です。

デンソーのV2Hは家全体に送れる？確かめ方

デンソーSDは、停電を感知すると自動で放電を始めます。ただ、2026年11月時点の公式ページには「全負荷（停電しても家じゅう使えるタイプ）」の記載が見当たりません。

だから、ニチコン・オムロンと同じ「家全体OK」とは書けません。家のどの回路まで送るかは、設計と工事で決まるからです。見積もりの前に、販売店へ次のことを聞いておきましょう。

• 停電時、家のどの部屋・どの家電まで電気が届く設計か
• 200Vのエアコンやエコキュートは停電時に使えるか
• 片相3kVAの上限を、どちら側の回路にどう振り分けるか
• 太陽光の余った電気を車に送る「グリーンタイマー」を使う設定にするか

太陽光の余りを車にためる機能は、デンソーSDも公式に持っています。日中に家を空けがちで、車が家にいる時間が長い家なら使いどころがあります。

太陽光・蓄電池とつなげる？今ある設備との確認ポイント

今ある太陽光とつなげるかは、機種で違います。オムロンの単機能は、今ある太陽光パワコンと一緒に使う組み方です。使えるパワコンかどうかは、販売店に型式を伝えて確かめましょう。

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ニチコンのトライブリッドは、太陽光・蓄電池・EVを1台のパワコンでまとめて動かす仕組みです。蓄電容量は7.4kWh〜19.9kWhで、停電時は全負荷200Vに標準で対応しています。

「金額的には単機能パワコンでなるべく経済効果を出してからパワコンの寿命が来てからマルチパワコンに交換してV2Hを設置した方がコスパは良いと思う。」

Yahoo!知恵袋の回答（2026年4月）

自分の車で使える？対応車種一覧の読み方5ステップ

車名だけ見て「載ってるからOK」は早いです。年式・注意書き・更新日まで見て、はじめて判断できます。

各社の一覧は、時点がばらばらです。ニチコンはメーカーごとに基準日が違い、日産は2026年3月、三菱は2025年8月、トヨタ・Hyundai・BYD Auto Japan・SUBARU・ダイハツは2026年8月、スズキは2026年10月。オムロンは「2026年10月現在」、デンソーは「2026年9月現在」で、注記には日産の2026年4月、ホンダの2026年7月のものもあります。注意書きの欄で、見落としやすい例を挙げます。

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「サクラはV2Hシステムの一部として購入しましたが、コンパクトで使い勝手が良く、その割に室内もそこそこ広いので重宝しています。」

みんカラのブログ（2023年7月）

V2Hの補助金は今からもらえる？型式ごとの上限額

いいえ、国の分はもう申請できません。2026年度（令和7年度補正）の国のV2H補助金は、2026年8月27日にNeV（一般社団法人次世代自動車振興センター）へ届いた申請で受付を終えました。

この上限額は「補助の上限」で、販売価格ではありません。同じVSG3でも、上限額は末尾の記号（型式）ごとに60万〜75万円と分かれていて、AS／ABは64万円です。

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次の年度の国の制度は、まだ決まっていません。発表されたら、対象の型式と受付期間を見てから動けば十分です。

誰が書類を出すかは、見積もりのときに販売店へ聞いておきましょう。

家のタイプ別：どの機種が向いている？

太陽光をこれから付ける家は「一体型」、すでに付いている家は「単機能型」が組みやすいです。

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調べた側の判断として、卒FITの家にはオムロンの単機能が話を進めやすいと見ています。今ある太陽光パワコンと一緒に使う組み方が、公式に用意されているからです。ニチコンの蓄電池がすでにある家なら、同じメーカーのVSG3でまとめると操作が1つのアプリで済みます。

価格・対応車種・補助金は年度で動きます。この表は目安で、最後は自分の車と家の条件で決めてください。

見積もりを取る前に：選び方の順番と工事の流れ

比べる順番は「車 → 停電時の使い方 → 今ある設備 → 総額」。工事はデンソーの案内で1〜1.5日、そのうち約1時間は家全体が停電します。

1. 自分の車：公式の対応車種一覧で、年式と注意書きまで確かめる
2. 停電時の使い方：家全体に送りたいか、200Vの家電を使いたいか
3. 今ある設備：太陽光パワコン・蓄電池の型式をメモしておく
4. 総額の見積もり：2〜3社から「本体・部材・工事」に分けて出してもらう

手続きも少しあります。電力会社への系統連系（家の電気を電力網とつなぐこと）の申請が要り、太陽光の電気を売っている家はJPEAへの申請も必要です。

「色々と必要なものはありますが、特に事前に検討しておかないとならないのは、配管3本と分電盤の近くにV2H用の切替盤を設置するスペースです。」

Yahoo!知恵袋の回答（2024年4月）

よくある質問

Q. V2Hの3社でいちばん安いのはどれですか？

A. 公式の希望小売価格（税別）では、ニチコンVSG3の128万円がいちばん低い数字です。オムロンの単機能は160万円で部材セットが別、デンソーSDはオープン価格のため公表がありません。比べるときは、工事費まで入れた総額でそろえましょう。

Q. 太陽光がなくてもV2Hを入れる意味はありますか？

A. あります。停電時に車の電気を家で使えるのは、太陽光がなくても同じです。夜の電気が安い料金プランかどうかも、あわせて確かめておくと安心です。

Q. 海の近くの家でもV2Hは置けますか？

A. ニチコンVSG3には重塩害モデルがあります。ニチコンの重塩害モデルは税別140万円で、標準より12万円高くなります。オムロンとデンソーSDは、販売店に設置場所の条件を確かめてください。

Q. 2026年度のV2H補助金は、まだ申請できますか？

A. 国の2026年度（令和7年度補正）の分は、2026年8月27日着の申請で受付が終わっています。東京都など自治体の制度は続いているものがあるので、住んでいる自治体の公式ページで確かめてください。

まとめ

• ニチコンVSG3（税別128万円）とオムロン（単機能 税別160万円）は、公式に停電時の全負荷200Vと自動切替に対応しています。
• デンソーSDは停電時に自動で放電しますが、家全体に送れるかは設計と工事しだいなので販売店に確かめましょう。
• 停電時の出力は、オムロンが最大6kVA、デンソーSDが6.0kVA未満（片相3kVA未満）。分電盤の片側ごとの上限は、工事前に販売店へ確かめましょう。
• 対応車種は年式と注意書きで変わり、2023年3月以降発売のプリウスPHEVのように使えない例もあります。
• 2026年度の国のV2H補助金は2026年8月27日着で受付終了。補助の上限額は型式ごとに違います。

次にやることは1つだけ。今夜、乗っている車（または次の車）の名前と年式を、3社の対応車種一覧で探してみてください。